Serwis mojemoto.pl utrzymuje się wyłącznie z jednego banera zawierającego reklamy.
Aby kontynuować, proszę wyłączyć program blokujący reklamy i odświeżyć stronę.

Motologi
Rankingi
Kluby
Forum
Zaloguj sięUtwórz konto
Kliknij, aby powiększyć
Właściciel: Imbirek (PW) • link#1link#2link#3komentarze (3) (w ulubionych: 0 razy, wyświetleń: 15199)

Dodano 13 lutego 2014
Marka i model:
Średnia ocena:
5 z 2 głosów
Ten tydzień:
5 z 2 głosów
Wersja:
-
Rok produkcji:
1979
Pojemność:
49,8cm³
Moc:
1,4KM (0.7kW)
Waga:
50kg (0.05T)
Przyspieszenie:
- s. do 100 km/h
Maks. moment obr.:
- Nm
Rodzaj paliwa:
Benzyna Olej
Zużycie paliwa:
- l. na 100 km
Dodatkowe wyposażenie:
Bagażnik  
Opis:
Komar - marzenie. Kupiony 30.08.12 w okolicach Tarnowa, lecz pierwszy właściciel mieszkał i użytkował go w Tarnobrzegu.
Odkąd zaczęła się moja przygoda z motorowerami/motocyklami marzyłem o tym, żeby złożyć Komara takiego, jaki jeździł u mojego taty za młodu, czyli kanarkowego 2350 z silnikiem, który dostałem od wujka.
Nareszcie marzenie się spełnia. :)
Silnik:
S38ZB4, najpopularniejszy z małych, dwusuwowych silników produkcji Dezametu, czyli popularne jajko. Silnik, który jako jedyny przetrwał z "rodzinnego" Koprucha, więc będzie napędzał mojego wymarzonego jednoślada.
Nadwozie:
Kanarkowo-czarne, chyba najrzadziej spotykane wśród Komarów. Kolor wybrałem z palety RAL, wybór padł on na odcień 1016, który według wielu for internetowych odzwierciedla ten właściwy, choć moim zdaniem delikatnie się różni. Rama oraz wszystkie elementy czarne zostały proszkowo pomalowane na półmat. Oczywiście wszystkie blachy były uprzednio piaskowane.
Zawieszenie:
Przód starego typu na krótkim wahaczu pchanym, a tył na amortyzatorach szklankowych.
Tuning:
Brak. Jedynie co będzie można nazwać tuningiem, to małe odstępstwa od pełnego oryginału, m.in. naklejka na bak nie w pełni srebrna, lecz z wypełnieniem napisu "KOMAR 3" w kolorze zielonożółtym, czy czujnik stopu, który mam zamiar zamontować.
Plany:
Dokupić resztę potrzebnych części, wychromować na nowo niektóre elementy, złożyć w całość, zarejestrować i cieszyć się jazdą w słoneczne popołudnia. :)
Zalety:
Zgłoszenie do rejestru oraz ciąg umów.
Wady:
-
Pamiętna podróż:
-
Osiągnięcia:
-
Aby móc głosować i dodawać komentarze zaloguj się, jeśli nie masz konta dołącz do nas.


Komentarze Komentarze (3):
Miniaturka Semmao0 Plus Minus 02 mar 2014, 16:46
Powodzenia w renowacji! Oby wyszła jak najlepiej! :)

#

Miniaturka BizonekM06+1 Plus Minus 14 lut 2014, 10:11
Czekam na więcej fotek, najlepiej z Bieszczadami w tle.
Mam sentyment do okolic Komańczy :)

#

Miniaturka Imbirek0 Plus Minus 14 lut 2014, 19:27
Oczywiście będą fotki, ale dopiero w okolicach wiosny, ponieważ bzyk leży w częściach i czeka. Wszystko pomalowane, tylko dokupić potrzebne graty, zawieźć części do chromowania, część do ocynku i złożyć. :)

#

Podobne:

brak podobnych pojazdów